再游印度之阿格拉（二）

泰姬陵

第二天早早起床，吃完早饭之后就出发去泰姬陵啦。从酒店慢慢的走过去，早晨的阿格拉还是很宁静和美好的。路上不停的有人要来当导游，后来选择了一个比较便宜的，觉得尝试一下有人解说也不错。一路进去，早上人还不算太多，穿过一个大门，前面泰姬陵扑面而来，披着朝阳的霞光，真是一个完美的建筑。

再游印度之阿格拉（一）

远眺泰姬陵

印度之行的第三站是阿格拉。这也是这趟行程的最想看到的地方，泰姬陵。所以我们在这里呆了两天。提前也跟酒店订好了接送的出租车。阿格拉有两个车站，一个是Agra Fort,离城区比较近，旁边就是阿格拉堡；另外一个稍微远一点，是Agra Cantt。订火车票的时候，还是要注意的。

再游印度之粉色之城斋普尔

琥珀堡

到了印度的第二天，就来到了拉贾斯坦邦的首府，号称粉色之城的斋普尔。虽然之前看到很多游记都说斋普尔不好，把它当成一个中转站。不过我们在斋普尔的一天还是过得很好的。尤其是和第一天在德里的经历进行对比之后。

那座城市之二：沈阳杂记

沈阳，棋盘山

沈阳，是我到过的中国最北边的地方，已然去过两次，以后还会经常的去，关于这个东三省的门户，当年清王朝的龙兴之地，也许慢慢的可以了解得更多吧。然而相比于历史，对于我这个南方人来说，白雪皑皑的场景更让人兴奋一些。

泰行漫记之 历史的尘埃：大城Ayutthaya

大城Ayutthaya

到泰国之后的第二站是 大城，从曼谷过去大概两小时，可以选择做巴士，面包车，还有火车。觉得火车也许会安全一些，而且风景应该也很好，所以选择了到曼谷的华南篷火车站坐车。吸取了昨天的教育，所以这回找找从旅店出发，打辆车去火车站。从siam square到华南篷很近，也可以skytrain转mrt这样倒过去，不过想早点出发，就不折腾了。

马来掠影：曾经的东方之珠：槟城Penang

蓝屋

东方之珠，也许对中国人来说，指代的是 香港或者上海，但它也属于在马来西亚西边的一个小岛——槟城。与香港，上海相同，槟城也是作为西方的殖民地而发展起来的，而且比这两地都更早，它于 1786 年时被英国殖民政府开发为远东最早的商业中心。当然现在的槟城，虽然依然是个大都市，但和香港上海新加坡相比，已经远远落后了，不过，它却保留了更多的当年殖民地和西方，华人，印度，马来各种文化交融的印记，也因此，其中的乔治城(George Town)和马六甲一样，都成为了世界文化遗产。

马来掠影：小城马六甲Malacca

马六甲

马六甲，是个很早就存在于记忆里的地方。马六甲海峡这个名字在小时候就伴着郑和的舰队开进了历史书里面。只是，当时并不知道，有一天，真的有机会亲临，这个叫马六甲的地方。也谈不上梦想成真，也并没有一种激动，只是觉得，踏上一些历史地点旅游的时候，总是在空间的重合中产生一种时间上的交错感，尤其是虽然会对自己说，以后有机会要再来，却明明知道，有很大可能，旅游所经过的地方都是不会再踏足的时候。

蓝色土耳其：迷恋伊斯坦布尔

2010年8月底的时候，借开会之机，到土耳其伊斯坦布尔玩了一周左右的时间。感觉伊斯坦布尔真是个漂亮的适合旅游的地方。作为亚欧大陆的交界，号称The European capital of Culture 也是有底气的， 作为古文明的一个发源地，还有 亚欧文明的交汇点，太多太多的历史古迹被保留下来，让人参观然后惊叹。另一方面，它被海峡分隔成欧洲 和 亚洲， 既有古代文明历史的厚重，又可以欣赏蔚蓝色的清爽明亮的海洋景色。不过如果居住在这个地方，倒不是很好， 人口居多，每天的繁忙时段交通都特别拥堵，楼房密密麻麻的从山下一直建到山顶，只留下狭小的弯弯曲曲的道路直通而上，总觉着不是很开阔。

伊斯坦布尔

我最喜欢的就是早晨和黄昏时候的伊斯坦布尔，斜阳轻轻的洒在蔚蓝色的海面之上，波光粼粼，Galata Bridge上海风特别舒服，三三两两的海鸥盘旋，桥上也是三三两两的鱼竿，被夕阳染成金色；放眼而去，是肃穆的清真寺还有远远的亚欧大陆桥，背景点缀着朵朵白云和无尽的海岸线。